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不可忽视的是，彭博社援引本田 CEO 三部敏宏的表述称，北美地区电动汽车补贴的暂停叠加市场竞争加剧，使公司无法维持产品吸引力与竞争优势，导致战略调整迫在眉睫。此外，本田在亚洲尤其是中国市场的竞争力下滑，也将带来资产减值风险。
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结合最新的市场动态，巅峰时期的华莱士在2023年时门店数量一度突破两万家，超过了肯德基、麦当劳、德克士、汉堡王等几家洋快餐巨头的门店数总和。在2024年之前的几年时间，华莱士依然在踩油门开店，保持快速扩张的节奏。
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