王力宏现身比亚迪深圳坪山总部 副总裁李柯及核心高管亲自接待

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新能源板块配置价值凸显

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丨科创要闻

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与此同时,动力方面,新车继续搭载由1.5升增程器与驱动电机组成的动力系统,其中增程器最大功率为101马力,驱动电机最大功率为245马力。车辆匹配容量为29.2kWh的电池组。

从长远视角审视,虽然大众在中国燃油车市场依然占据超过22%的份额,但在竞争白热化的新能源赛道上,其表现仍有很大的提升空间。

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